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lunes, 21 noviembre 2022 10:47

20 - 12 - 2023

Minimizar el ruido ambiental para maximizar la accesibilidad, el diseño universal y la eficacia de los productos de apoyo

El Ceapat del Imserso visibiliza la campaña promovida por la Organización Mundial de la Salud Para oír de por vida, ¡escucha con cuidado!, con motivo del mes marzo dedicado a la audición, y concretamente por el Día Internacional de la Audición, que se celebra el día 3 de marzo de 2022. Este año, la campaña se centra en la importancia de mantener una buena audición a lo largo de la vida, para lo que es importante tomar conciencia tanto de su cuidado, como de los factores que pueden influir en la aparición de una pérdida auditiva. La campaña utiliza como mensajes clave los siguientes: «La atención otológica y audiológica permite conservar una buena audición durante toda la vida Muchas causas habituales de pérdida de audición son prevenibles, entre ellas la exposición a sonidos fuertes La «escucha segura» puede reducir el riesgo de pérdida de audición asociado a la exposición a sonidos en actividades recreativas» En el año 2021, la Organización Mundial de la Salud destacó, dentro del documento titulado WORLD REPORT HEARING, que el ruido es uno de los factores que influyen en la aparición de una pérdida auditiva, y sobre el que debe tomarse mayor conciencia. En concreto expresa que, «el ruido se reconoce como un importante problema de salud pública y uno de los principales riesgos ambientales que enfrenta el mundo en la actualidad. Dados sus efectos de gran alcance en la audición, así como en otros aspectos de la salud humana, se necesita una acción enérgica, coordinada y urgente con la participación de los gobiernos, la industria, la sociedad civil y el público en general» (Traducido de World Health Organization, 2021 p. 211). Las claves que la Organización Mundial de la Salud incluye en este documento, y que responden al acrónimo«HEARING package of ear and hearing care interventions» (HEARING, paquete de intervenciones para el cuidado del oído y la audición), se describen de la siguiente forma: «Hearing Screening and Intervention ass="ml-5">[Cribado e intervención en la audición]. Ear Disease Prevention and Management[Prevención y manejo de las enfermedades del oído]. Access To Technologies [Acceso a las tecnologías]. Rehabilitation Services [Servicios de rehabilitación]. Improved Communication [Mejora de la comunicación]. Noise Reduction[Reducción del ruido]. Greater Community Engagement [Mayor participación de la comunidad]». (World Health Organization, 2021 pp. 208-211) En base a la información recogida en este documento, la Organización Mundial de la Salud propone unirse a esta campaña 2022, promoviendo una «escucha segura», visibilizando la negativa influencia del ruido e impulsando iniciativas que minimicen sus riesgos. El Ceapat del Imserso quiere contribuir a esta campaña con el tema: «Minimizar el ruido para maximizar la accesibilidad, el diseño universal y la eficacia de los productos de apoyo». El objetivo de esta aportación es tomar conciencia del «factor ruido» como una barrera que puede dificultar la participación de personas con discapacidad en una actividad o en un entorno, aun cuando se hayan tomado en cuenta criterios de accesibilidad o se utilicen productos de apoyo. El ruido se integra dentro de los Factores ambientales de la Clasificación Internacional del Funcionamiento, la Discapacidad y la Salud de la Organización Mundial de la Salud, publicada en el año 2001 (en adelante CIF). Los Factores Ambientales «constituyen el ambiente físico, social y actitudinal en el que las personas viven y conducen sus vidas» (CIF, OMS p. 185). Concretamente, el ruido aparece en el Capítulo 2 de los Factores ambientales, titulado: Entorno natural y cambios en el entorno derivados de la actividad humana. Este Capítulo 2 se describe como «los elementos animados e inanimados del entorno natural o físico, así como sobre los componentes de ese entorno que han sido modificados por el hombre, y también sobre las características de las poblaciones humanas de ese entorno» (CIF, OMS pp. 200-201). El ruido (definido por la Real Academia de la Lengua como «sonido inarticulado, por lo general desagradable»1), se integraría dentro de este Capítulo 2 de la CIF bajo la denominación de «sonido», descrito a su vez como «un fenómeno que es o puede ser escuchado, como estallidos, ruido de timbres, golpes, canciones, silbidos, gritos o zumbidos, a cualquier volumen, timbre o tono, y que nos aporta información respecto al mundo que nos rodea» (CIF, OMS p. 200). El «sonido» incluye «intensidad del sonido» y «cualidad de sonido», que se describen respectivamente como, «Intensidad del sonido. Nivel o volumen de un fenómeno auditivo que está determinado por la cantidad de energía que se genera, donde niveles de energía elevados son percibidos como sonidos fuertes y bajos niveles de energía se perciben como sonidos débiles. Cualidad del sonido. Naturaleza del sonido tal y como está determinada por la longitud y el patrón de onda del sonido y que se percibe como el timbre y el tono, como áspero o melódico, y que puede proporcionar información útil sobre el mundo que nos rodea (ej. sonido del ladrido de un perro versus el maullido de un gato) o contribuir a distraernos (ej. ruido de fondo)»(CIF, OMS p. 201). Conforme a lo anterior, puede estimarse que la presencia de ruido ambiental, tanto en intensidad como en cualidad, puede suponer una barrera del entorno que influye negativamente en las actividades que la persona lleva a cabo en el mismo. Por ejemplo, un ruido intenso puede dificultar la concentración en una tarea lectora o el seguimiento de una conferencia a través de una plataforma web. Cabe destacar también, que la fuente del ruido puede proceder de las personas intervinientes en un entorno compartido. Ejemplos de comportamientos como escuchar música sin auriculares dentro de un vagón de tren o el bullicio creado en una sala de espera ilustran como, la actitud personal hacia el ruido, y la conducta derivada, pueden convertirse en obstáculos para la participación. Sobre este particular, la CIF recoge, en su Capítulo 4, las Actitudes (CIF, OMS pp. 206-208). La actitud que cada persona tome sobre el ruido que genera puede convertirla en una barrera o, por el contrario, en un facilitador que, con actitudes y comportamientos de mayor conciencia y sensibilización, coadyuven a crean un entorno de escucha más saludable y libre de ruidos e interferencias. El Ceapat del Imserso quiere contribuir a reflexionar sobre la influencia del «factor ruido» presentando, a lo largo del mes de marzo, ejemplos de diferentes situaciones en las que este puede suponer una barrera, y planteando como su reducción/remoción, no solo promueve una «escucha más saludable», sino también una mejor efectividad de las medidas de accesibilidad y los productos de apoyo involucrados en dichas situaciones. Desde este Espacio Colaborativo del Imserso (Blog de Ceapat), y a través de nuestras redes sociales, iremos proponiendo algunas ideas y reflexiones sobre cómo influye el ruido en el desempeño de actividades en las que participan personas con discapacidad. En su conjunto, y contemplados de forma global, los artículos elaborados pretenden concienciar sobre el impacto negativo del ruido en la eficacia de las medidas de accesibilidad incorporadas en un espacio y en los productos y tecnología de apoyo. ¡Atentos al #BlogCEAPAT y nuestras redes sociales en marzo 2022! Clara I. Delgado Santos, logopeda del Ceapat del Imserso. 1ASALE, R.-, & RAE. (s. f.).Ruido | Diccionario de la lengua española. «Diccionario de la lengua española» – Edición del Tricentenario. Recuperado 1 de febrero de 2022, de https://dle.rae.es/ruido

miércoles, 20 diciembre 2023 09:42

14 - 11 - 2022

Curso de Accesibilidad Universal Euskadi. La Formación: un camino para la Accesibilidad Universal.

Curso de Accesibilidad Universal Euskadi. La Formación: un camino para la Accesibilidad Universal. En el marco de la Estrategia Vasca por la Accesibilidad Universal, aprobada por Consejo de Gobierno en el año 2020, se ha realizado el curso Accesibilidad Universal Euskadi, en su 1ª Edición, entre octubre 2021 y marzo 2022. La Estrategia Vasca se propone alcanzar el objetivo de “una Euskadi para todas las personas”. Por ello, la formación en Accesibilidad Universal es uno de las líneas claves de su Plan de acción; la capacitación de los profesionales, gestores, responsables de distintos ámbitos a los que la accesibilidad afecta supone un paso adelante necesario en el logro de una sociedad cada día más inclusiva. El curso ha sido organizado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Euskadi en colaboración con la Dirección de Vivienda, Suelo y Arquitectura del Gobierno Vasco. El equipo docente, con José Antonio Juncà como Director Técnico y Tutor, lo ha formado un amplio elenco de profesionales expertos en Accesibilidad Universal que han ido desgranando día a día, en un total de 110 horas, cada uno de los temas con los que se ha abordado la Accesibilidad Universal. El curso se ha compuesto de 20 bloques temáticos organizados en 5 partes: Fundamentos, Herramientas, Ámbitos, Aplicaciones y Trabajo de fin de curso. Así como ejemplo, en el bloque “Ámbitos” se han abordado temas como la accesibilidad cognitiva, la accesibilidad a las TICs, movilidad y transporte, urbanismo, parques, jardines y espacios naturales, y edificación y patrimonio monumental. El objeto del curso es dotar al alumnado del conocimiento, de una metodología de trabajo y de las herramientas para actuar pro-accesibilidad en cualquier contexto o dominio. Por ende, en el bloque “Aplicaciones” se acometen ejemplos donde utilizar dicho conocimiento, como la accesibilidad al turismo o la inclusión de la perspectiva de género en la accesibilidad. Desde el área de Arquitectura del Ceapat, hemos colaborado con esta iniciativa impartiendo presentaciones en los bloques y temas siguientes: Edificación: Vivienda accesible dentro del Grupo UTAIT, Domótica y control de entorno y Accesibilidad en hospitales y centros de salud; Accesibilidad al Patrimonio Monumental: Claves de la accesibilidad en el Patrimonio Monumental, La Norma Informe UNE 41531:2018 IN. Accesibilidad al Patrimonio Cultural Inmueble. Criterios generales y metodología, y La rehabilitación del patrimonio arquitectónico en clave de accesibilidad, Accesibilidad y la problemática de género: Vivienda con perspectiva de género El Ceapat desde su creación, hace más de 30 años, lleva desarrollando labores de sensibilización y formación en Accesibilidad, bien a través sus propios programas, como “La Semana Internacional” en sus diferentes versiones u otras jornadas temáticas, o bien en colaboración con otras entidades, como universidades, colegios profesionales, etc. A través de la formación, hemos encontrado la oportunidad de compartir con la sociedad el conocimiento y experiencia recibida en nuestro trabajo diario junto a las personas con discapacidad y a las personas mayores. Nieves Peinado Margalef. Arquitecta del Ceapat Madrid, 14 de febrero de 2022

lunes, 14 noviembre 2022 12:42

17 - 11 - 2022

Convención de los Derechos de las Personas con Discapacidad. Adaptación en pictogramas

Hoy recuperamos un documento que elaboramos desde el Ceapat del Imserso, en colaboración con el Portal Aragonés de la Comunicación Aumentativa – Alternativa (ARASAAC) y la Fundación ONCE, para dar cumplimiento al artículo 49 de la Convención sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad (en adelante, la Convención): El Ceapat del Imserso, centro comprometido con las personas que se comunican a través de pictogramas, elaboró esta adaptación en el año 2010, a fin de sumarse a otros formatos accesibles de la Convención, como su interpretación en Lengua de Signos, su presentación en Braille o su adaptación en Lectura Fácil. Con la publicación de esta adaptación, las personas usuarias de pictogramas para comunicarse dispondrían así, de un documento accesible con el que conocer sus derechos y, al mismo tiempo, demostrar la equiparación de su medio de expresión a otros, en igualdad de eficacia y validez comunicativa. Desde el Ceapat del Imserso, convencidos de la efectividad de los pictogramas como medio de expresión por aquellas personas que no han aprendido o han perdido la lectoescritura, contactamos para esta adaptación con los profesionales del Portal Aragonés de la Comunicación Aumentativa y Alternativa (ARASAAC). Su participación fue fundamental, proporcionando no solo el vocabulario en pictogramas necesario para transmitir el texto de la convención, sino contribuyendo a demostrar la validez de los pictogramas para compartir información, ideas y cualquier contenido susceptible de ser comunicado y expresado. El resultado de la adaptación supuso meses de trabajo, en la que el grupo de profesionales (de Ceapat, Imserso, Fundación ONCE y ARASAAC, junto al diseñador Sergio Palao), estudiamos los textos de los artículos de la Convención, analizamos los términos sinónimos o con significado relacionado (para la representación de las acepciones que se resumen en las páginas 204-205), y fuimos elaborando la adaptación en pictogramas de los párrafos contenidos en los diferentes artículos, incluyendo también las preposiciones o conjunciones en su representación pictográfica. Además, y acompañando a esta, se tomó la decisión de añadir el texto completo de cada uno de ellos con un doble objetivo: que los interlocutores tuvieran a su disposición toda la Convención en su versión original, a fin de poder resolver las dudas que surgieran en la conversación compartida con la persona usuaria de pictogramas y, por otro lado, utilizar este documento adaptado para difundir la Convención en su totalidad. El resultado final de este trabajo colaborativo dio como resultado una adaptación que podría considerarse única en este ámbito y que nos permitió, a su vez, vivenciar la experiencia de «expresarse en pictogramas». Desde el Ceapat del Imserso quisimos, además, compartir lo que significó la realización de este documento, con una introducción que titulamos: «El final de un camino recorrido y el principio de otro por recorrer». En esa reflexión, consideramos que esta adaptación suponía un primer paso en la visibilización de la expresión válida y efectiva de los derechos mediante pictogramas, siendo el inicio de un camino que hemos de recorrer juntos, para que la diversidad y la igualdad en la comunicación con personas que se expresan con medios de Comunicación Aumentativa – Alternativa, y en este caso, con pictogramas, sea una realidad respetada en todos los ámbitos de participación. Puede descargarse la Convención adaptada a pictogramas en: https://ceapat.imserso.es/web/ceapat//publicaciones/informe-publicacion/-/asset_publisher/jbbrNfFLTBpz/content/convenci%C3%B3n-sobre-los-derechos-de-las-personas-con-discapacidad-en-pictogramas/20123 Clara I. Delgado Santos. Logopeda del Ceapat, Imserso.

jueves, 17 noviembre 2022 13:34

14 - 11 - 2022

La Orden TMA/851/2021. Hacia una ciudad inclusiva (parte I)

Tras la aprobación de la nueva orden ministerial, la Orden TMA/851/2021, de 23 de julio, por la que se desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y la utilización de los espacios públicos urbanizados, cabría preguntarnos cómo puede contribuir al desarrollo de ciudades más inclusivas para las personas con discapacidad y qué avances supone sobre la Orden VIV/561/2010, documento técnico al que sustituye. La Orden VIV/561/2010, de 1 febrero, desarrollaba igualmente condiciones básicas de accesibilidad en los espacios públicos urbanizados, constituyendo así el mínimo común denominador para todo el territorio del Estado en esta materia. Por consiguiente, la Orden TMA/851/2021, que ha entrado en vigor el 2 de enero, supone la actualización de la Orden VIV, de la que además conserva su enunciado. Asimismo, se adapta a los cambios normativos producidos en los once últimos años, como han sido los textos refundidos de la Ley General de derechos de las personas con discapacidad y de su inclusión social y el de la Ley de Suelo y Rehabilitación Urbana. Once años parece ser un margen de tiempo razonable de aprendizaje y puesta en práctica de aquellas condiciones básicas primeras, aunque es sabido que los desarrollos en el ámbito urbanístico se producen de forma más lenta a lo que podríamos esperar y muchas veces por detrás de las circunstancias que soportan las ciudades y sus ciudadanos. Por ello, hay algunas preguntas en el aire ante el anuncio de esta nueva orden. Desde este blog trataremos de analizar algunas de estas cuestiones en sucesivos artículos. No obstante, la cuestión general que nos lleva a comenzar este camino es: ¿Son las condiciones básicas de la Orden TMA/851/2021 menos básicas que las de Orden VIV/561/2010? Entendemos por condiciones básicas aquellas que resultan necesarias a los ciudadanos y que de alguna manera pueden ser provistas en la sociedad en la que vivimos creando un marco común de desarrollo. Estas condiciones básicas dan respuesta en gran medida a nuestras prácticas ordinarias, pero pudiendo ser aceptable, debemos preguntarnos si es suficiente. Lo común no significa equitativo. Por ello, debemos mantenernos alerta ante otras situaciones no contempladas, por resultar poco visibles, por su carácter emergente u otras razones. Comenzaremos, por tanto, en este artículo por repasar el campo de aplicación de la Orden TMA. En el artículo 3.1 se define el espacio público urbanizado como “el conjunto de espacios peatonales y vehiculares, de paso o estancia, no adscritos a una edificación, y que forman parte del dominio público o están destinados al uso público, en el suelo en situación básica de urbanizado de conformidad con lo dispuesto por la legislación estatal de suelo”. Con respecto a la Orden VIV, se señala de forma explícita que aquellos espacios urbanizados vinculados a la edificación no son regulados por la Orden TMA, sino por el Código Técnico de la Edificación. A este respecto, se ha procurado también unificar criterios de diseño en los elementos comunes definidos en ambos documentos. Al final, una escalera en un espacio u otro deberá cumplir con las mismas condiciones de accesibilidad definidas en el Documento Básico SUA, Seguridad de utilización y accesibilidad. Por otra parte, el espacio público urbanizado lo constituyen los espacios de dominio público, así como los destinados a uso público, ya sean estos últimos espacios privados de uso comunitario. Se responde de esta manera a una cuestión reincidente sobre las vías y plazas de urbanizaciones privadas que por su carácter comunitario son reguladas por la Orden. En la nueva Orden desaparecen las referencias al carácter permanente o temporal de los espacios, que si contemplaba la Orden VIV. Si será aplicable a las obras realizadas en él espacio público o a las instalaciones derivadas de actividades comerciales. Deberá ser por tanto responsabilidad de otras administraciones regular la accesibilidad de eventos culturales, deportivos u otros celebrados en los espacios públicos urbanizados. Por último, cabe señalar la aclaración que se realiza sobre los paseos marítimos y playas en el apartado 2 del el artículo 3, donde se establece que “los tramos urbanos de las playas tal y como se definen en la legislación estatal en materia de costas” quedan regulados por la Orden TMA. Aun siendo regulados en la anterior Orden, estos entornos no se encontraban incluidas de forma manifiesta. La Orden TMA, con la introducción de estas modificaciones en relación con el campo de aplicación, consigue resolver algunas de las dudas que se planteaban en la Orden VIV. Aquellos entornos que quedaban en tierra de nadie o en la de muchos podrán, y debe ser así, tratados en el ámbito que corresponda. Madrid, 2 de febrero de 2022 Nieves Peinado Margalef

lunes, 14 noviembre 2022 12:42

21 - 11 - 2022

¿Existen en España centros similares al Ceapat?

El Ceapat es un centro público dependiente del Imserso y a su vez, actualmente, del Ministerio de Derechos Sociales y Agenda 2030, que tiene como finalidad, entre otras muchas funciones, la información y asesoramiento en productos de apoyo. En 2008, por iniciativa del Ceapat, se creó en España una Red de centros que tenían en común ofrecer información y asesoramiento en productos de apoyo, aunque pudieran realizar además otras funciones, diferentes en cada uno de los casos. Todos los centros que forman parte de la Red disponen de un espacio dedicado como actividad principal a los productos de apoyo. Cuentan con un equipo de profesionales especializados para ofrecer información, asesoramiento y formación. Pertenecen a la Administración Pública o cuentan con el respaldo de un organismo público. Esta Red está abierta a la incorporación de nuevos centros que cumplan los requisitos establecidos por los miembros fundadores de la misma. Al tratarse de centros públicos o con financiación pública, son centros que ofrecen sus servicios de forma gratuita y con un asesoramiento objetivo, teniendo siempre en cuenta las capacidades, necesidades y preferencias de la persona para dar la mejor solución disponible. En casi todas las comunidades autónomas existe un centro de información y asesoramiento en productos de apoyo que forma parte de la Red. La mayoría de ellos dispone de una zona de exposición y demostración de productos. Cualquier ciudadano de su zona de influencia puede solicitar asesoramiento pidiendo cita previa. Actualmente forman parte de la Red 14 centros, situados en Asturias (1), Cantabria (1), País Vasco (2), Navarra (1), La Rioja (1), Aragón (1), Cataluña (1), Castilla y León (1), Madrid (1), Castilla la Mancha (1), Comunidad Valenciana (1), Andalucía (1) y Canarias (1). A esta Red de centros se le llamó iProA (Centros de Información en Productos de Apoyo). En el siguiente enlace, se puede encontrar información sobre todos sus miembros: https://ceapat.imserso.es/web/ceapat/el-ceapat/foro-iproa

lunes, 21 noviembre 2022 18:29

21 - 11 - 2022

Soluciones para facilitar el acceso al vehículo. Asientos multifunción.

Planteamiento inicial La movilidad es un derecho de todas las personas, y la posibilidad de poder utilizar un vehículo con todas las garantías de comodidad y seguridad por parte de usuarios con diferentes perfiles de movilidad, es un aspecto fundamental para mantener una mínima calidad de vida, autonomía e independencia. En la actualidad, cada vez son más las personas mayores con dificultades en la movilidad y personas con discapacidad y movilidad reducida que utilizan su vehículo particular para realizar los desplazamientos necesarios en su vida diaria, sobre todo en las zonas rurales, en las que el transporte público, no está adaptado a sus necesidades, no es accesible o directamente ese transporte público no existe. Uno de los principales problemas con los que se encuentra este colectivo, bien sean personas usuarias de silla de ruedas o con diferentes perfiles de movilidad, es el acceso al vehículo, es decir la entrada y salida. La norma UNE-EN ISO 9999. Productos de apoyo para personas con discapacidad, establece una clasificación y terminología de productos de apoyo, producidos especialmente o disponibles en el mercado, para personas con discapacidad. Según la clasificación de esta norma, el código correspondiente a los productos de apoyo que se van a mostrar aquí, es el 12 12 12. Asientos y cojines para vehículos a motor y accesorios y adaptaciones relacionadas con los asientos de los vehículos y los define como “Dispositivos diseñados para permitir que una persona suba o baje de un asiento de un vehículo a motor, o para apoyo de una persona sentada durante el viaje”. En función de las necesidades de accesibilidad de cada persona, el acceso al vehículo particular se puede realizar: Con la propia silla de ruedas, adaptando el vehículo para poder acceder a él con comodidad y seguridad. Con la ayuda de diferentes dispositivos que facilitan la transferencia al asiento original del vehículo. Algunas de estas soluciones se puede ver en este documento publicado por el Ceapat, “Productos que facilitan el acceso al vehículo” Acceso a la descarga desde este enlace Mediante la instalación en el vehículo de asientos multifunción, solución que veremos a continuación. Asientos multifunción Esta solución ofrece la posibilidad de poder viajar de manera totalmente integrada junto al resto de pasajeros, con seguridad y comodidad en el asiento del vehículo y en el caso de conducir, permite acceder con facilidad al puesto de conducción. Los asientos multifunción, sustituyen al asiento original del vehículo, se colocan sobre una base giratoria, elemento que se instala entre el piso del vehículo y el asiento, y están diseñados para facilitar el acceso y salida del vehículo a las personas con diferentes necesidades de accesibilidad. En función de la base giratoria, el asiento puede realizar diferentes funciones como giro, extracción, desplazamiento, elevación, basculación, etc. Antes de tomar una decisión, es recomendable una valoración por los diferentes profesionales, con el fin de determinar el modelo más adecuado en función de las necesidades de accesibilidad y del tipo de vehículo en el que se pretende instalar el asiento, entre otros factores. Tanto los asientos como las bases giratorias se fabrican fuera de España aunque la instalación y posterior homologación del vehículo, la realizan las diferentes empresas españolas del sector. Algunos fabricantes europeos como BraunAbility Europa, Paravan, Recaro, etc., disponen de diferentes opciones de accesibilidad. Se muestran a continuación algunas soluciones que hay en el mercado: Asiento adaptado “Turnout” El “Turnout” es un asiento giratorio diseñado para las personas con dificultades para entrar al vehículo o hacer la transferencia desde la silla de ruedas. Se instala entre el suelo del vehículo y el asiento original. Para conservar una altura adecuada del asiento dentro del vehículo, debe combinarse con un asiento específico. No se recomienda utilizar el asiento original. Esta es la solución más sencilla de asiento adaptado. Con la instalación de esta base, el asiento gira hacia afuera a 90 º por encima del umbral de la puerta, facilitando así la entrada/salida del vehículo. Se puede instalar tanto en el lado del conductor, como en el de los pasajeros, y puede ser de uso manual controlado por una palanca o eléctrico mediante un mando. Asiento adaptado “Turny” Elevador que gira el asiento hacia el exterior del vehículo y se regula a la altura adecuada a las necesidades de accesibilidad de la persona. Existen diferentes modelos en función del tamaño del vehículo y de las necesidades de la persona que lo va a utilizar. Asientos especiales Por lo general, el asiento original del vehículo no está diseñado para realizar las diferentes funciones de giro, extracción, descenso, elevación, etc., necesarias para que las personas con necesidades de accesibilidad, accedan con facilidad y seguridad al vehículo. Este es el motivo principal para cambiar el asiento original por un asiento especial que será diferente en función de las necesidades de la persona que lo vaya a utilizar bien como pasajera o como conductora del vehículo. Asiento ergonómico “BEV” (nombre comercial de Braunability) se puede combinar con las bases giratorias Turny o Turnout cuando se dispone de un espacio reducido en el vehículo. El asiento “Recaro Specialist L” (nombre comercial) viene equipado con extensiones de brazo extraíbles junto con refuerzos laterales que permiten una posición de viaje cómoda y ergonómicamente correcta. Es compatible con las diferentes bases giratorias que hemos visto. Asiento “GS” (nombre comercial), la profundidad del asiento o de los reposabrazos se puede adaptar y ajustar a las necesidades individuales de la persona. En el caso de los niños, se puede ir adaptando a su crecimiento y es compatible con las diferentes bases giratorias que se encuentran en el mercado. Para más información ponerse en contacto con el Area de Desarrollo Tecnológico del Ceapat-Imserso.

lunes, 21 noviembre 2022 11:14

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